Carburant en Afrique : flambée des prix en avril 2026, le Malawi en tête, deux pays de l’AES dans le top 10
En avril 2026, plusieurs pays africains font face à une hausse marquée des prix du carburant, selon les données publiées par GlobalPetrolPrices. Cette flambée, qui touche notamment le Malawi, le Mali et le Burkina Faso, s’explique par des tensions sur l’approvisionnement et une forte dépendance aux importations de produits raffinés.
Le litre de carburant atteint des niveaux records sur le continent africain en ce mois d’avril 2026. En tête des pays les plus impactés, le Malawi affiche un prix de 3,847 dollars USD, se positionnant comme le deuxième pays le plus cher au monde derrière Hong Kong. Une situation qui illustre l’ampleur de la crise énergétique qui secoue plusieurs économies africaines.
Derrière le Malawi, d’autres pays enregistrent également des prix élevés. Il s’agit notamment du Zimbabwe, de la Centrafrique, de la Sierra Leone, du Maroc, du Sénégal, du Rwanda, du Mali, du Burkina Faso et du Cameroun. Tous dépassent largement le seuil de 0,976 dollar USD, considéré comme le niveau le plus bas observé dans le classement.
Malgré une hausse spectaculaire de plus de 50 % des prix du carburant au Nigeria, première puissance pétrolière d’Afrique de l’Ouest, le pays ne figure pas dans ce top 10. Une absence qui contraste avec la gravité des augmentations constatées dans certaines économies plus vulnérables.
Une crise alimentée par la dépendance énergétique
Cette flambée des prix s’explique en grande partie par la dépendance persistante de nombreux pays africains aux importations de produits pétroliers raffinés. Bien que plusieurs États disposent de ressources en pétrole brut, le manque d’infrastructures de raffinage les contraint à s’approvisionner à l’extérieur, les exposant ainsi aux fluctuations du marché international.
À cela s’ajoutent les tensions géopolitiques, notamment la guerre en Iran, qui perturbe le trafic maritime au niveau du détroit d’Ormuz. Ces perturbations ont un effet domino sur les chaînes d’approvisionnement mondiales, entraînant une hausse généralisée des coûts du carburant.
Dans certains pays comme le Ghana, la Tanzanie ou encore le Malawi, les augmentations oscillent entre 15 % et 30 %, tandis que le diesel connaît des hausses dépassant parfois les 70 %. Une situation qui accentue la pression sur les économies locales et le pouvoir d’achat des populations.
Par ailleurs, la Côte d’Ivoire sort du classement des pays les plus touchés, avec un prix désormais établi à 1,464 dollars USD. Le Burundi et les Seychelles quittent également le top 10, contrairement au Maroc, au Rwanda et au Mali qui y font leur entrée, confirmant une recomposition des pays les plus exposés à cette crise énergétique.
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